05-01-2021, 10:10
Le succès de Canyon grandit et la marque commence à s'imposer comme une référence dans le milieu.
À ce titre, le très urbain Precede:ON semble être l’une des propositions les plus alléchantes de son catalogue. Voici ce que nous en avons pensé après une douzaine de jours de test et un peu moins de 200 km au compteur.
![[Image: velo.jpg]](https://i.ibb.co/pbXT9CY/velo.jpg)
Le fabriquant allemand n’a pas souhaité aller vers la discrétion au moment d’imaginer son vélo de ville. Le Precede:ON CF9 est un vélo imposant, esthétiquement singulier. C’est notamment le cas de son guidon, en carbone, pensé comme un cockpit et spécialement dessiné par accueillir l’afficheur Knox de Bosch.
Mais ce qui le différencie lorsqu’on regarde le vélo à assistance électrique , c’est cette longue diagonale ininterrompue qui relie le guidon à la base arrière du vélo et qui donne beaucoup de cohérence au plan d’ensemble.
La forme du vélo peut rendre un aspect sportif au pilote.
À ce titre, le très urbain Precede:ON semble être l’une des propositions les plus alléchantes de son catalogue. Voici ce que nous en avons pensé après une douzaine de jours de test et un peu moins de 200 km au compteur.
Le fabriquant allemand n’a pas souhaité aller vers la discrétion au moment d’imaginer son vélo de ville. Le Precede:ON CF9 est un vélo imposant, esthétiquement singulier. C’est notamment le cas de son guidon, en carbone, pensé comme un cockpit et spécialement dessiné par accueillir l’afficheur Knox de Bosch.
Mais ce qui le différencie lorsqu’on regarde le vélo à assistance électrique , c’est cette longue diagonale ininterrompue qui relie le guidon à la base arrière du vélo et qui donne beaucoup de cohérence au plan d’ensemble.
La forme du vélo peut rendre un aspect sportif au pilote.
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