06-12-2021, 08:24
La France via de mettre en place un "vertiport" à Pontoise afin d'y essayer des taxis volant, pour connaître la fiabilité ou non de se moyen de transport.
Le ministre des transports M.Djebbari se montre enthousiaste quant à la mise de ce système pour des démonstration pour les jeux-Olympiques de paris en 2024 et pour une commercialisation officielle a l'horizon 2030.
Dans langage courant ces véhicules sont appelé "taxis volant" mais dans les faits les engins en question sont en fait des eVTOL, des aéronefs à décollage et atterrissage vertical. Des hélicoptères électriques en quelque sorte. Selon le ministre ces appareils devrait être moins énergivores, moins polluant et moins bruyant afin que ceux-ci soit mieux accepter par la population.
Des doutes subsistent sur la faisabilité d'un telle projets notamment, aux 2 lignes mises en place pour 2024. Celles-ci doivent relier l’aérodrome de Saint-Cyr, dans les Yvelines, au Sud-Ouest de Paris, et l’héliport d’Issy-les-Moulineaux et la deuxième doit relier les aéroports Paris-Charles de Gaulle et le Bourget avec un site parisien qui n’est pas encore défini. Il y a cependant peu de chances pour que cela soit en plein centre de Paris. Le fait qu'il ne puisse pas atterrir dans le cœur de Paris est un problème car les clients devront prendre un autres transport pour s'y rendre. De plus il existe un gros problème notamment le nombre de passager, en effet le constructeur annonce que seulement 2 places sont disponible dont 1 réserver aux pilotes.
Il y a également des doutes sur les bénéficies écologiques que pourrait apporté ce moyen de transports, en effets l'émission d'effet de serre serait légèrement inférieur à une voiture thermique par rapport à la distance parcourus en moyenne 20 km pour les taxis volants.
La question du bruit dut aux hélices des véhicules, les ingénieurs travaillent en effets pour limiter les nuisances sonores, car si les hélices font autant de bruit qu'un hélicoptère cela deviendrait très dérangeant pour les gens. une démonstration à été effectuer pour prouver que les hélices ne font pas de bruits.
Dernière interrogation quant a la sécurité les taxis seront équipé d'algorithme intégrées afin d'éviter les collisions et de déterminer les manœuvre a faire en cas de besoin. De plus il sera intégré d'une carte pour indiquer la direction aux pilotes, tout cela peux aussi fonctionner de manière automatiser.
A l'heure actuelle l'utilité de telle moyen de transports encore a prouver.
SOURCES
https://www.01net.com/actualites/les-tax...52117.html
Le ministre des transports M.Djebbari se montre enthousiaste quant à la mise de ce système pour des démonstration pour les jeux-Olympiques de paris en 2024 et pour une commercialisation officielle a l'horizon 2030.
Dans langage courant ces véhicules sont appelé "taxis volant" mais dans les faits les engins en question sont en fait des eVTOL, des aéronefs à décollage et atterrissage vertical. Des hélicoptères électriques en quelque sorte. Selon le ministre ces appareils devrait être moins énergivores, moins polluant et moins bruyant afin que ceux-ci soit mieux accepter par la population.
Des doutes subsistent sur la faisabilité d'un telle projets notamment, aux 2 lignes mises en place pour 2024. Celles-ci doivent relier l’aérodrome de Saint-Cyr, dans les Yvelines, au Sud-Ouest de Paris, et l’héliport d’Issy-les-Moulineaux et la deuxième doit relier les aéroports Paris-Charles de Gaulle et le Bourget avec un site parisien qui n’est pas encore défini. Il y a cependant peu de chances pour que cela soit en plein centre de Paris. Le fait qu'il ne puisse pas atterrir dans le cœur de Paris est un problème car les clients devront prendre un autres transport pour s'y rendre. De plus il existe un gros problème notamment le nombre de passager, en effet le constructeur annonce que seulement 2 places sont disponible dont 1 réserver aux pilotes.
Il y a également des doutes sur les bénéficies écologiques que pourrait apporté ce moyen de transports, en effets l'émission d'effet de serre serait légèrement inférieur à une voiture thermique par rapport à la distance parcourus en moyenne 20 km pour les taxis volants.
La question du bruit dut aux hélices des véhicules, les ingénieurs travaillent en effets pour limiter les nuisances sonores, car si les hélices font autant de bruit qu'un hélicoptère cela deviendrait très dérangeant pour les gens. une démonstration à été effectuer pour prouver que les hélices ne font pas de bruits.
Dernière interrogation quant a la sécurité les taxis seront équipé d'algorithme intégrées afin d'éviter les collisions et de déterminer les manœuvre a faire en cas de besoin. De plus il sera intégré d'une carte pour indiquer la direction aux pilotes, tout cela peux aussi fonctionner de manière automatiser.
A l'heure actuelle l'utilité de telle moyen de transports encore a prouver.
SOURCES
https://www.01net.com/actualites/les-tax...52117.html
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