03-11-2020, 07:44
AutoX réalise des tests sur leurs véhicules autonomes
Ce lundi 2 novembre, AutoX, start-up chinoise qui se focalise sur le développement du véhicule autonome et le déploiement d'un service de robot taxi, va tester sa technologie dans quatre nouvelles villes : Pékin, Chongqing et deux autres dont on ne sait pas encore le nom. Elle poursuit ainsi sa R&D dans ce secteur très concurrentiel ou elle avait déjà fait des essais dans ces villes de Chine : Shenzhen, Shanghai, Guangzhou, Wuhan et Wuhu. De plus, un service de robot taxi va être déployé dans la ville de Shanghai et l’entreprise souhaiterai déployer un programme similaire dans une ville européenne.
Une filiale qui a de l’avenir :
En juillet 2020, elle a obtenu l'autorisation des autorités californiennes pour faire circuler ses véhicules autonomes sans opérateur de sécurité. A ce jour, elle est la seule start-up étrangère à avoir obtenu cette autorisation (toutes les autres sont américaines) aux côtés de Waymo (filiale d'Alphabet et de Google), Zoox, General Motors Cruise et les robots de livraison autonome de Nuro.
AutoX à la recherche de fonds :
Néanmoins, ces tests représente un coût pour cette start-up crée il y a seulement 4 ans. Elle est actuellement en pourparlers avec des investisseurs potentiels pour financer l’expansion et le développement des voitures autonomes ; même si elle est déjà soutenue par de grandes entreprises chinoises comme Alibaba, Dongfeng Motor ou encore SAIC Motor.
Ce lundi 2 novembre, AutoX, start-up chinoise qui se focalise sur le développement du véhicule autonome et le déploiement d'un service de robot taxi, va tester sa technologie dans quatre nouvelles villes : Pékin, Chongqing et deux autres dont on ne sait pas encore le nom. Elle poursuit ainsi sa R&D dans ce secteur très concurrentiel ou elle avait déjà fait des essais dans ces villes de Chine : Shenzhen, Shanghai, Guangzhou, Wuhan et Wuhu. De plus, un service de robot taxi va être déployé dans la ville de Shanghai et l’entreprise souhaiterai déployer un programme similaire dans une ville européenne.
Une filiale qui a de l’avenir :
En juillet 2020, elle a obtenu l'autorisation des autorités californiennes pour faire circuler ses véhicules autonomes sans opérateur de sécurité. A ce jour, elle est la seule start-up étrangère à avoir obtenu cette autorisation (toutes les autres sont américaines) aux côtés de Waymo (filiale d'Alphabet et de Google), Zoox, General Motors Cruise et les robots de livraison autonome de Nuro.
AutoX à la recherche de fonds :
Néanmoins, ces tests représente un coût pour cette start-up crée il y a seulement 4 ans. Elle est actuellement en pourparlers avec des investisseurs potentiels pour financer l’expansion et le développement des voitures autonomes ; même si elle est déjà soutenue par de grandes entreprises chinoises comme Alibaba, Dongfeng Motor ou encore SAIC Motor.


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